在隧道倒錐定型化學錨栓安裝完畢之后，施工人員***擔心的是安裝的質量如何，因為一點點的不到位，都可能影響到整個列車的運行，后果不堪設想。所以錨栓的抗拉拔測試，是檢驗錨栓安裝質量的方法。那么要怎么做才能達到測試效果呢？

我們請到了曼卡特科技的專家，在軌道交通接觸網施工中，親身經歷了倒錐定型化學錨栓從定位、打孔、安裝、抗拉拔測試的整個過程，總結出了倒錐定型化學錨栓抗拉拔測試的一些經驗。

（1）看深度。

深度檢查，主要是查看隧道倒錐定型化學錨栓的埋設深度，是否達到了安裝標記線；錨栓種植未達到安裝標記線的原因有二，一是孔的深度不夠，二是錨栓種植時，操作不當使錨栓未種植到孔底。預埋孔的深度不夠是造成倒錐定型化學錨栓埋設深度不夠常見的主要原因。

（2）看角度。

角度檢查，主要是查看隧道倒錐定型化學錨栓的安裝角度，錨栓的垂直度應符合設計的技術要求；安裝在隧道盾構頂板上的錨栓，其傾斜度超出設計范圍，會影響錨栓承受軸向載荷的能力。

（3）看位置。

位置檢查，主要是查看隧道倒錐定型化學錨栓的安裝位置是否處在預埋孔的中部。如果錨栓緊緊地貼在孔壁的一側，則貼壁側的錨栓與孔壁之間錨固劑量少，達不到錨栓與混凝土孔壁固化的強度。

（4）看孔徑。

孔徑檢查，主要是查看錨栓的預埋孔直徑是否符合要求。在隧道盾構上打孔作業時，鉆孔過程中碰到盾構鋼筋的現象是難以避免的。碰到位于孔壁邊緣的鋼筋，常采用鉆頭傾斜***角度的方法避開鋼筋完成打孔，這樣會造成孔徑增大，影響錨固劑的填充效果。

一般來說隧道倒錐定型化學錨栓的抗拉拔測試是這些。同樣，選購質量過關的產品也尤為重要，曼卡特科技的產品是您不錯的選擇。如果您對該產品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務熱線：400-894-5118。

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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）