作為名副其實的基建大國，我國的建筑行業的已經逐漸向已建好結構的加固改造傾斜。近些年來人熟知的加固方法，要數補強布加固了。補強布可以廣泛應用于路橋、能源、大廈、醫院和其他工業、市政建筑的加固和補強。補強布能夠提高建筑自身的承載力，保障混凝土結構的穩定性，提高混凝土結構的耐久性和適用性。

作為名副其實的基建大國，我國的建筑行業的已經逐漸向已建好結構的加固改造傾斜。近些年來人熟知的加固方法，要數補強布加固了。補強布可以廣泛應用于路橋、能源、大廈、醫院和其他工業、市政建筑的加固和補強。補強布能夠提高建筑自身的承載力，保障混凝土結構的穩定性，提高混凝土結構的耐久性和適用性。

補強布加固具有多重優點，那么補強布加固，給建筑物增加幅度的臨界值是多少呢？

有這樣一個規律，補強布粘貼的層數越多，那么其抗彎曲的承載力也就越高，但是加固的增加幅度不可以超過結構正截面受彎承載力的2/5。從這個角度上來說，這在程度上限制了補強布的加固效果。這是為什么呢？

補強布加固會產生受力滯后，也就是說原結構變形時才會發生作用，如果不控制增加的幅度很可能會導致受拉區的混凝土在碳布崩壞前產生破壞。另一個角度說，增加幅度過高還會引發混凝土承受荷載過高導致崩壞，這樣一種現象是在加工過程中要極力避免的。

還有，對于梁這樣的結構，它屬于受彎構件，荷載變大很可能會引發其受彎或者受剪破壞。而受剪破壞具有突發性，沒有征兆，造成的后果也比較嚴重。所以在加固梁這樣的結構時，要控制增加幅度，防止發生嚴重后果。

綜上所述，在用碳纖維部進行加固時，要考慮構件本身的情況，制定相對合理科學的加固方案，避免對施工質量造成影響甚至引發施工事故。若需要購買補強布，可以聯系南京曼卡特，熱線電話四零零-捌玖四-五壹壹捌。

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